昨年度の空自緊急発進１００４回 中国機が大幅増https://t.co/dmRJ5ktgJO
— 産経ニュース (@Sankei_news) 2022年4月15日
中国機に対する回数が７２２回と急増しており、全体の回数を押し上げた。
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2022/4/15
防衛省は１５日、他国機が日本の防空識別圏に入り、航空自衛隊機が緊急発進（スクランブル）した回数が令和３年度は計１００４回に上り、過去最多だった平成２８年度の１１６８回に次いで過去２番目に多かったと発表した。中国機に対する回数が７２２回と急増しており、全体の回数を押し上げた。
防空識別圏は領空侵犯に備えるために領空外側に設けられた空域で、戦闘機による緊急発進の基準となる。
昨年度１年間の緊急発進回数は計１００４回で、前年度の７２５回から大幅に増えた。中国機に対する発進が７２２回で、前年度の４５８回から急増し、全体の約７２％を占めた。一方、ロシア機は２６６回と全体の約２６％で、前年度と同水準だった。
沖縄本島と宮古島の間での中国機の通過確認は無人機を含め１２回で、前年度の４回から大幅に増加。うち情報収集機が多数を占め、中国は情報収集活動を活発化しているとみられる。
昨年１１月には３度目となる中露爆撃機の共同飛行が確認され、１２月には中国空母から艦載機の発進が確認されるなど飛行の態様は多様化、高度化している。また、新型無人機が２回確認されるなど無人機の自国開発も継続されている。
岸信夫防衛相は１５日の記者会見で中国の活動活発化について「国防政策や軍事力に関する透明性の不足とあいまって、地域と国際社会の安全保障上の強い懸念となっている」と述べた。
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「自衛隊の平均年齢は、世界の軍隊で一番高い」
— ボーダー (@scQGZEYd8LmlZ3y) 2022年4月15日
「政府・自民党が、日本人の少子化を放置」
この先、日本の空をどうやって守る事が出来るのだろう。
こんな敵対国に案内板を増やす意味が解りません。
— たけかけたてかけた (@takepundesu) 2022年4月15日
諸外国では「母国語」又は「母国語＋英語」が一般的な案内板ですが、国交省は多言語にしました。
— 金沢雪乃 (@ten1998) 2022年4月15日
日本各地で住民の見やすさを削り、不要な外国語挿入が一般的となりました。
国交省の大臣ポストは公明党が要求し続け、実際に大臣ポストを握っています。国民には不利益を強い、外国人に篤い公明党め。
先制攻撃を受ける命の危機に1004回もパイロットたちは耐え続けている…
— 暗黒な妖精さん (@kamezouoyabun) 2022年4月15日
これで良いはずがない。
こんな国に魂を売っている議員ばかり。
— 山法師【日本を愛する仲間たち】 (@yamaboushipika) 2022年4月15日
もう時間がないのに。